日前，航天建设所属航天设计勘察院雄忻高铁项目部收到一面来自中国建筑股份公司指挥部的锦旗，这是对项目部全员长期以来勤勉敬业、担当作为的认可。他们秉承航天精神，上下一心、团结协作，用不懈奋斗树立和捍卫着航天建设品牌形象。

该项目位于雄安新区启动区的核心区域，东接白沟引河、西依萍河、南临白洋淀、北靠荣乌高速，沿起步区东西轴方向布设，是我国高速铁路网中京昆通道的重要组成部分。项目包括扩底桩基工程、止水帷幕工程、桥桩桩基工程以及全自动钢筋笼滚焊接加工制作工程等，严格执行中国国家铁路集团有限公司的质量、安全、环境卫生管理体系标准，严格落实铁路系统对施工项目的程序管理，对专业技术水平和管理协调能力提出较高要求。

陈孝刚是项目总负责人，工作12年的他拥有丰富的岩土项目管理经验。建设之初，他组建党员突击队，在项目建设各环节当先锋、作表率，营造了党员突击队为引领、全员奋进的良好氛围。

他全方位把控安全生产、技术质量、工期进度、商务成本、文明施工等，精准管理作业班组，避免重复工作，提高了效率。与总包单位积极沟通，合理调配机械设备和人员，推动项目保质保量按期建设，多次获得总包单位的高度认可。他不仅注重团队管理，还有较强的市场开拓精神，投标期间与团队高效沟通，组织现场踏勘和投标谈判，最终顺利中标勘察院在雄安新区的第一个高铁桩基项目，开辟新市场，增添新动力。

李玉龙是项目经理，负责控制现场生产进度和施工机械，协调各钻机班组交叉施工作业，落实勘察院和总包等单位的管理要求和标准。

桩基施工时，按甲方及总包单位要求，扩底桩要进行100%超声波检测。他组织带领项目部人员主动学习检测设备操作和检修方法，提高成孔检测效率，增强专业技能，降低项目成本。他组织建立项目部管理人员轮岗制，实现过程中动态优化；与分包单位建立奖惩机制，促进节点目标如期完成。

杨逸帆是项目技术负责人，负责把控桩基工程技术，管理研读图纸、钢筋下料、声测管布设等多个环节。因设备厂家的全自动滚焊机数控设备参数设置不满足现场指标要求，导致前期多次出现加强圈直径不足、箍筋缠绕圈数不够等问题。他积极与设备厂家技术人员沟通，合理调节下料参数、机械手臂焊接电流和二氧化碳压力值等，保证全自动滚焊机按照设定参数值生产出合格的钢筋笼。

TRD原设计图纸将拐角位置设计成直角，他第一时间与总包技术人员沟通，解释TRD成槽机工作原理，将直角边修改成斜边，既减少水泥用量、提高机械产能、缩短工期，又不影响防渗效果。考虑到TRD围护墙、围护桩紧贴地下结构，他建议将TRD整体外移，避免影响后期地下结构施工，降低围护桩偏移吃结构的风险。

如今，朝气蓬勃、充满干劲、团结奋进的雄忻高铁项目团队依然奋战在一线，在实践中打磨技术、锤炼自我。他们将赓续航天精神和工匠精神，以专业能力为舟，以勤奋敬业为楫，再创新的辉煌。