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七院榜样 初入航天,却开启国际沟通大门?
发布时间:2018年12月10日    来源:亚新(中国)官网

人物小传

孙达,男,35岁,本科毕业于浙江大学光电系信息工程专业,硕士毕业于德国斯图加特大学机械工程专业。20185月加入七院华航环境发展有限公司,进入航天建设的大家庭。

不辞辛苦,努力学习

“一切以更好的完成工作为前提”,这是他对自己的要求,在实际工作中他也是这么做的。由于拥有德国留学的经历,与德国沟通相关的差事他都会参与其中。德国和中国存在着时差,平时上午他按照国内正常节奏工作,下午同时处理国内和德国的对接工作,而到了晚上,也就是德国时间的下午,正是跟德国沟通工作最多的时候,白天正常上班,晚上通过邮箱和微信继续处理德国方面事物,这对他来说已经成为一种常态。

由于在工作中经常会用到专业的词汇和原理,而上学专业和环境工程无关。为了更好的完成工作,他在工作之余积极向同事学习环境专业的技术原理和专业词汇,因为工作中涉及与德方的交流需求,要学习的往往是两门语言的表述。在实际工作中,无论国内同事还是德国同事都对他的耐心细致表示赞许。

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有求必应,融入集体

因为中德双方处于融合初期,事务比较繁杂,因此各部门经常与德国公司存在对接的需求。因为比较熟悉德国情况的关系,同事们在有与德国相关事情的时候,都会向他寻求帮助。在完成本职工作的同时,凡是力所能及的事情,他都会尽力帮助同事解决,甚至主动加班,通过沟通不断推进国内外工作,为的就是把工作做好。也正是因为他的热情,虽然来到单位工作时间不长,但很快就与同事们建立了融洽的关系。

任劳任怨,广获好评

虽然加入华航环境时间不长,但他已经陪同七院和华航领导两次赴德国参加展会和业务交流工作,并在德国WKS公司领导五次来华期间全程陪同,同时负担接待,行程安排和翻译工作,更加促进了华航环境与WKS之间的沟通融合,让德国同事虽然跨跃大洲,但却能在这里感受七院给予家庭般的温暖。   

在出差德国期间,由于德国国情不同,没有专门的司机和车辆接待,在完成日常工作对接和翻译工作的同时,他还同时担当着司机的工作,同事们工作一天后在车上疲惫的打盹时,他还要将同事们安全的送回酒店,此时通常已是深夜,这时他还要做好第二天的安排和准备工作,经常一天只能睡45个小时。有一次一位同事的托运行李出了问题,发现的时候已经是晚上11点多了,当同事找到他的时候,他还是马上驾车去了机场,因为机场工作人员已经下班,为了不影响接下来的工作,只能第二天凌晨5点多再出发去机场,经过与机场人员的紧急交涉,及时的拿到了行李,直接赶到展会现场,圆满完成当日的工作。

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带病上阵,顾全大局

在这次参加进口博览会之前,因为长期加班工作,导致感冒发烧。但因为进博会报名工作早已完成,参加人员不能进行替换,而他负责的又是发布会现场翻译的任务。在带病坚持的情况下,与同事们一起圆满的完成了发布会现场的工作。而在发布会结束后,他又如往常一样继续前往了下一个项目地点。

有本事不张狂、有能力不声张,他就是这样一个低调、踏实的青年人,他能吃苦、肯付出、负责任、又热心,在工作中默默的奉献和付出,为华航环境的发展默默的贡献自己的一份力量。

 

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